Ta strona poświęcona jest przeróbce Drag Stara z wersji Classic na Custom. wykonanej w naszym warsztacie.

Główne założenie to zmiana profilu błotników.
W konsekwencji pociągnęło to konieczność:
   - korekty mocowania siedzenia na ramie motocykla
                     - zmiany konstrukcji bagażnika
              - przeróbki instalacji elektrycznej
      - profilowania siedzenia kierowcy i pasażera
                     - tapicerowania siedzeń
                           - i ostatecznie lakierowania

Polecam tym osobom, które lubią własnoręcznie podłubać przy motocyklu.